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タイトル画像タイトル画面変遷Aces Highタイトル画面（β） Aces High IIタイトル画面（初期） Aces High IIタイトル画面（Ver2.08？） Aces High IIタイトル画面（Ver2.14β） Aces High IIタイトル画面（Ver2.22） Aces High IIタイトル画面（Ver2.23） Aces High IIタイトル画面（Ver2.24） タイトル音楽 タイトル画像 Ver.2.22(?)以降のタイトル画面は、ユーザーから応募された中から選択されます。 タイトル画面は、バージョン・アップする度に変更されます。 応募の規定は以下のとおり。 縦1024ドット以上 アスペクト比は4 3 です。 採用されたプレイヤーには全カテゴリーのパーク・ポイントが+1,000されます。 応募先はhttp //bbs.hitechcreations.com/smf/index.php/topic,300437.0.htmlをご覧ください。 Aces High IIフォルダの中のahlogo.jpgを入れ替える事でゲームのタイトル画面を変更できます。 タイトル画面変遷 Aces Highタイトル画面（β） Aces High IIタイトル画面（初期） Aces High IIタイトル画面（Ver2.08？） Aces High IIタイトル画面（Ver2.14β） Bladeが撮って応募したスクリーンショットを編集したものが採用されました。 Aces High IIタイトル画面（Ver2.22） Kazaa作成 Aces High IIタイトル画面（Ver2.23） Blade作成 Aces High IIタイトル画面（Ver2.24） cactuskooler作成 タイトル音楽 バージョン2.23からタイトル画面で音楽を演奏可能になりました。 標準の音楽以外に自分の好みの音楽を演奏させることができます。 AcesHighフォルダの中にあるSoundフォルダ内に「title0.mp3」というファイルを入れておくと、その音楽が演奏されます。
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AcesHigh掲示板 コールサイン 基地移動＞マップで移動先の基地をマウスでダブルクリック＞解決しました。 - Nossu (2021-09-18 16 59 06) Ctrl＋Iで出ましたありがとう。もう一つ、基地移動ってどうするんだっけ？？？ - Nossu (2021-09-18 16 56 26) Ctrl+Iかな - 名無しさん (2021-09-10 23 33 38) ところで、FPS表示ってコマンドありませんでしたっけ？ - Nossu (2021-09-09 21 46 49) お久しぶりです。18年ぶりに参戦します。ところで - Nossu (2021-09-09 21 46 11) 今調べてみましたが4年前というとバージョンは3.2ですから、一部機体のモデリングは新しくなってるかもしれませんが、残念ながらグラフィックは変わっていないと思います - 名無しさん (2021-08-12 09 47 12) もう4年くらいやってないですが、グラフィックって当時のまま？ - Geometry (2021-08-11 10 48 50) サーバ移転に伴い記録書き込み snowtree.sakura.ne.jp/ah - Geometry (2021-08-11 10 47 09) ようこそAceshighへ！どこの陣営に所属しているんですか？ - 名無しさん (2020-12-02 22 08 26) いますよ～ - 名無しさん (2020-12-02 21 31 45)
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AcesHighのチャット画面（ラジオ・チャット）の設定です。 AcesHighでは、ここで説明するテキスト・チャットの他に、音声による ボイス・チャット も可能です。 ボイス・チャット については、 こちら をご覧ください。 設定の方法 チャットの部分（色の暗いテキスト表示エリア）で右クリックをするとこのようなメニューが表示されます。 Add Tab チャットをチャンネル毎にタブで切り替えることができます。 「Add Tab」を選択すると左図のような設定項目が表示されるので、当該タブで受信したいチャンネルを設定します。 Remove Tab 選択したタブを削除します。 Edit Settings 選択したタブの設定（受信チャンネル）を変更できます。 Select Font フォント・サイズを変更できます。 選択するとこのような画面が出るので、バーを左右にスライドさせ、OKをクリックすることでチャットで使用するフォントの大きさを変更できます。 例としてフォントの大きさが「Sample Text」で表示されます。 チャットの使い方についてはチャットをご覧ください。 GIGABYTE グラフィックボード NVIDIA GeForce GTX760 2GB OC Hawkenチケット同梱 GV-N760OC-2GD/HW Razer Nostromo ゲーミング キーパッド 【正規保証品】 RZ07-00490100-R3M1 Razer Tartarus ゲーミング キーパッド【FINAL FANTASY XIV 新生エオルゼア WINDOWS版 推奨】 【正規保証品】 RZ07-01030100-R3M1 東プレ キーボード REALFORCE91UBK-S テンキーレス日本語配列カナなし USB 有線接続 静音タイプ 静電容量無接点方式 変荷重 ブラック NG01BS F.L.Y. 5 Flight Stick フライ5 フライト スティック (MC-FLY5)
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ドイツ軍V号戦車パンターの車台を利用し、主砲をティーガーIIと同じ物にした駆逐戦車がヤクトパンターである。 パンターの開発において、MAN社に負けたダイムラーベンツ社によって開発された駆逐戦車である。開発に当たっては、それ以前からIV号C2型を開発中だったクルップ社の技術協力があった。 1943年10月に試作車が完成、1944年1月から量産が開始され、主として独立重戦車駆逐大隊に配備された。 パンターの機動力と防御力にティーガーIIの攻撃力を兼ね備えたため、第二次大戦最良の駆逐戦車とも言われる。 AcesHighにおけるヤクトパンター AHバージョン2.31から登場 共通アイコンは「JPTR」 ヤクトパンター 避弾経始性の優れた車体にAcesHigh最強のケーニクスティーガーと同じ主砲を搭載しているため、攻守ともに優れている。 しかしながら、小柄な車体に格上の主砲を積むため旋回砲塔を犠牲にしていることと、搭載弾数が少ない事が欠点である。 横や後ろの敵を撃つためには車体自体を旋回させなければならないため、攻撃よりも防御に適している。 また、超信地旋回が可能なので、ドイツ軍駆逐戦車としては扱いやすい。 パーク車であるが、ケーニクスティーガーよりもパーク消費量は少ないため、上記の長所を活かし、短所を補える戦術眼があるならかなりお得である。 固有アイコンは「JPTR」 性能諸元 重駆逐戦車 Schwere Jagdpanzer Entwicklung - Fertigung - Einsatz アハトゥンク・パンツァー〈第4集〉パンター・ヤクトパンター・ブルムベア編 パンターvs T‐34―ウクライナ1943 (オスプレイ“対決”シリーズ) 図説パンター中戦車パーフェクトバイブル―決定版 (歴史群像シリーズ Modern Warfare MW) コメント 凸車全般にいえますがもう少しEMY値高いと出しやすいのに。 -- 名無しさん (2015-06-16 12 15 51) 名前 コメント
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370px-Ostwind.jpg 日本語で「東風」の名を持つ37mm対空機関砲（3.7cm Flak43）をIV号戦車の車体に搭載した自走対空戦車である。 共通アイコンは「FLAK」 Aces Highにおけるオストヴィントオストヴィント性能諸元 コメント Aces Highにおけるオストヴィント 共通アイコンは「FLAK」 オストヴィント AcesHighのオストヴィントは、Flak 18を搭載している。 Flak 18 37mm機関砲は落ち込みが激しく、高速小目標に対して命中させるのは極めて困難である。 しかしながら、命中したときの威力は絶大で、戦闘機であれば1発でたいてい撃墜可能である。 地上掃射用にMG 34 7.9mm機関銃が車体に装備されている。 固有アイコンは「OST」 最も活躍できるのは、実は敵地上施設への攻撃だったりする・・・1発の威力は戦車砲に敵わないが、弾数が多いので戦車よりも多くの敵施設を破壊可能である。 性能諸元 ハセガワ 1/72 37mm IV号対空戦車 オストヴィント #MT47 世界の傑作戦車50 戦場を駆け抜けた名タンクの実力に迫る (サイエンス・アイ新書) 図説 世界戦車大全 図解 戦車 (F-Files No.012) タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.44 ドイツ陸軍 IV号対空戦車 ヴィルベルヴィント プラモデル 32544 コメント 視界が悪いので曳光弾で照準とると意外と当てやすかったりします。 -- 名無しさん (2015-06-16 12 10 03) 名前 コメント
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セスナ社公式ライセンスのペダル 1.jpg 左右ペダルの前後方向へのスライドによるラダー操作、上方向から踏込みによるトゥブレーキ操作をリアルに実現した3軸コントローラー セスナ社公認のためか、価格が割高であるため、特に拘りがないならば、他のラダーを購入した方が良い。 Amazonで購入 ￥20,366 Yahoo!ショッピングで購入 通常販売価格：20,366円（税込） パソコンSHOPアークで購入 税込価格 20,366円 楽天で購入 税込価格 19,731円 ジョイスティック一覧 Aces High (PC CD) (輸入版) T-Flight Hotas X フライトスティック 並行輸入品 Saitek Pro Flight X-55 Rhino H.O.T.A.S. (Hands On Throttle And Stick) System」(サイテック プロフライト X-55 ライノ ホタス (ハンズ オン スロットル アンド スティック) 戦闘機などPCフライトシム操縦に 9軸コントローラー (MC-X55) CHProducts FighterStick USB接続 chfis [取寄10]MC-CMB-RPED(Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals)
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ソビエトの誇る傑作空冷戦闘機。元来水冷発動機を搭載する単座戦闘機として設計されたLaGG-3は半木製の機体であった。重量の過大などの影響を排するために、主翼などの金属製化を進め発動機を爆撃機向けであった空冷星型に換装したところ、LaGG3以前の型に比べ十分な性能向上を果たした。この空冷化されたLa-5シリーズの中でASh-82FNと称する性能向上型の発動機を搭載したものがLa-5FNである。さらに発動機をより高出力化し機体の空力洗練を進めたものとしてLa-7が登場。終戦までに15,000機以上が生産され、あらゆる場面で枢軸側航空機を圧倒し、赤軍の前進を助けた。 Aces HighにおけるLa-5 / La-7La-5FN兵装 La-7兵装 性能諸元 コメント Aces HighにおけるLa-5 / La-7 AHではLa-5FNとLa-7が使用できる。 共通アイコンは「LA」、愛称は「Lala」 +La-5FN（+ボタンをクリック） La-5FN La-5FNの元になったLa-5が最初に実戦配備されたのは、S・P・ダニーリン大佐率いる第287戦闘航空団で、スターリングラード防衛でボルガ川前線の第8航空団に配属された。 この戦いで、La-5がBf 109Gよりも優れていることを証明したが、上昇力が劣っていた。このため、エンジンをM-82FN（1,510hp）に換装したのがAHに登場するLa-5FNである。この改良によって、Bf 109GはもとよりFw 190A-4よりも優れた上昇性能と運動性を得ることになった。 AcesHighにおけるLa-5FNは、比較的近距離の航空基地からの殴り合いとなっていたWWII東部戦線と同様のシチュエーションとなるAcesHighの戦場にマッチした機体である。約10,000feets以下での速度および上昇力に長け、旋転率も申し分ない性能を発揮する。火力としてShVAK機関砲を2門搭載するが、これはMG151系と同様発射速度と弾道特性に優れるものの、一発あたりの威力はやや低い。ただし機首への集中搭載を行っていることから、時間当たりの命中弾数の多さが期待できるため火力不足を感じさせない。 空戦に関しては、高い旋転率と大出力発動機を活かした「縦の空戦」を得意とし、この特性になれた操縦士に操られた本機は恐るべき威力を発揮する。「横の空戦」といわれる巴戦では日本軍機・米軍機の多くに対し同等、もしくは劣るがエンジン出力と軽量を活かすことによって対応することは十分に可能である。また、あまり知られていないがBf 109同様の揚力改善装置である前縁スラットが装備されていることも格闘性能を高めている。 燃料搭載量が少なくまた高高度での性能低下が本機の弱点であるが、基地間距離の近い戦場ではあまり不利にはならない。また注意すべき点として戦闘緊急出力は10,000feet以下ではまったく出力的な増加を得ることはないことがあげられる。7,500feetあたりを境にWEPのON-OFFをこまめに行うことにより発動機の過熱や燃料消費を抑えることができるだろう。 固有アイコンは「LA5」 AH史マイナーな機種であるにも関わらず、AHの初期から空を飛んでいた。ただしこの時期は全機種において燃料消費のスピードが速く設定されており、航続時間の短いLa-5が本格的に活躍できる状況ではなかった。実際、敵基地まで足を伸ばそうものなら、敵基地上空についた時点で「燃料50%、もー帰んなきゃ！」という事態となる。まるっきりBoBのBf 109の再来のようであった。その為、主にその上昇力を生かした迎撃に使用された。その後、燃料消費のスピードが抑えられ、La-5が十分使用可能な状況が生まれたが、ほどなくしてLa-7が登場し、またしてもその存在感を奪われることとなった。 兵装 Bombs Armament 2 x 100 kg GP Bombs 2 x 20mm ShVAK 200 rpg +La-7（+ボタンをクリック） La-7 多くの場面においてLa-5FNと同様の特性・性能を発揮する機体。ゲーム的な設定上では全高度において30mile/h程度の高速化を実現している。AcesHigh内でのLa-5FNとLa-7との違いはほとんどがここに集約されるものと思われるが、実際の利用の上ではLa-7の優位はスペック以上に感じられるだろう。おそらく、戦闘開始時点の速度がより高速であることに起因すると思われる。 また、La-5FNでは選択できなかったB20機関砲3門搭載を選択することができる。ShVAKを2門搭載かB20を3門搭載するかの基準は火力発揮の持続時間、つまり弾数のみと考えてよい。B20機関砲はShVAK機関砲の約半分の重量しかなく、機関砲弾の重量をかんがみてもB20搭載の重量的不利はない。火力としてもShVAKとB20の実包は互換性を持つため砲弾の性能差はなく、ShVAKの方がやや初速に勝る程度となっている。 固有アイコンは「LA7」 AH史-登場時期?ver2.?? F4U-1C、N1K2-Jに次ぐMA生態系の頂点として長らく君臨したが、Spit16の登場によりその地位を追われることとなる。だがしかしその実力は今なおMA最高クラスであることに変わりはない。これだけの性能でありながら、非パーク機のため、Dweeb呼ばわりされることが多い。 兵装 Bombs Armament 2 x 100 kg GP Bombs 3 x 20mm B-20 150 rpg 2 x 20mm ShVAK 200 rpg 性能諸元 機種 重量 燃料 武装1 武装2 増槽 爆弾 EW MW LW La-5FN 7,379ポンド 122ガロン 2x20mmShVAKx200発 100kg ○ ○ La-7 7,308ポンド 122ガロン 2x20mmShVAKx200発 3x20mmB-20x150発 100kg ○ Lavochkin's Piston-Engined Fighters (Red Star) 第二次大戦のソ連航空隊エース 1939‐1945 (オスプレイ・ミリタリー・シリーズ―世界の戦闘機エース) LaGG Lavochkin Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces) ASINが有効ではありません。 ASINが有効ではありません。 コメント 名前 コメント
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Aces Highでは、機体の塗装を変更することができます。 オンラインでは、HTC公認のスキンを使用することができます。 オンラインでハンガーに移動してみてください。Skinのところで黒く表示されているスキンは選択可能です。赤く表示されているのは、まだインストールされていないスキンです。 スキンのインストール方法スキンのダウンロード自動ダウンロード 手動ダウンロード スキンのインストール 一括ダウンロード方法 スキンのインストール方法 スキンのダウンロード スキンのダウンロード方法は次の二つがあります。 自動ダウンロード AHのゲーム中、ハンガー内でクリップボードの「Enable auto-downloading of skins in the background」のチェックボックスをオンにすることでゲームをしながら自動的にスキンがダウンロード、インストールされていきます。 この方法では、自分の好みのスキンがいつダウンロードされるかわかりません。また、全てのスキンがダウンロードされるまで長時間を要します。 手動ダウンロード HTC公認スキンは、 公式ホームページ の スキン・ダウンロード・ページ にあります。 スキンのインストール 自動ダウンロードの場合は、インストールの必要はありません。 手動でダウンロードした場合は、ダウンロードした「*.res」ファイルを「AcesHighII」フォルダの中にある「Skins」というフォルダにコピーするだけです。 一括ダウンロード方法 1個1個右クリックて保存では疲れます。 こちら で全スキン一括ダウンロードが可能です。 AcesHighでは、スキンを変更することで機体の塗装を変更することができます。 日本人プレイヤーのbusa01氏やkanamaru氏が作成したスキンも使用できます。 スキンの使用方法 スキンの確認方法 スキンの作成方法 スキンの使用方法 ハンガーでスキンを変更することができます。 例えば、Bf 109G-6はデフォルトではこのような塗装ですが・・・ ハンガーに移動してクリップボードのSkinという選択ボックスをクリックして別のスキン（ここでは「JG50 by Fencer51」）を選択すると・・・ このように同じBf 109G-6でも塗装が変更されます。 スキンのダウンロードはスキンをご覧ください。 スキンの確認方法 スキン・ビューワを使うことでスキンを確認できます。 スキンの作成方法 Fighter Combat Tactics and Maneuvering Air Combat Manoeuvres The Technique and History of Air Fighting for Flight Simulation アトラス世界航空戦史 DOGFIGHT ライバル機大全 北欧空戦史 (学研M文庫)
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AcesHighでは、オフラインやオンライン用にユーザーがミッションを作成するためのツールが同梱されています。 ミッション・エディタの起動 ミッションの作成方法新規作成 ウェイポイント（Way Point）の作成Plane Type Segment Type Warp Properties Destination Alt AGL（Above Ground Level） Climb Rate Speed MPH Length Duration Auto Fill Segment To End Calculate Set Target Clear Target ミッション・エディタの起動 AcesHighをインストールすると、同時にミッション・エディタがインストールされます。 スタートメニューの「Mission Editor」を起動します。 ミッションの作成方法 新規作成 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Menu.png) 上部メニューから、「File」をクリックします。 「New」をクリックすることで、ミッションを新規作成できます。 以前保存したミッション等は、「Open」でミッション・ファイル（拡張子mis）を開く事で再編集できます。 テレインの変更は、「Mission Group Properties」をクリックします。 「Select Terrain」を変更する事で、テレインを変更できます。 ウェイポイント（Way Point）の作成 Plane Type この項目は、フライトを設定した時に選択できるようになります。 Segment Type 項目 解説 TAXI 離陸前及び着陸後に地上でタキシングさせます。 TAKEOFF 加速しながら離陸させます。 CLIMB 上昇させます。 CRUISE 指定された速度と方位で巡航させます。 PATROL CRUISEに似ていますが、こちらの場合は、敵を発見した場合に戦闘行動をとります。 ATTACK ドッグファイトをさせます。速度と方位の指定は、時間調整に利用します。AI機はミッション中自由行動を取ります。 DROP_ORD 爆撃目標を設定している時に使用します。投弾しない限りCRUISEと同様の行動を取ります。 DESCEND 降下させます。 CROSSWIND 着陸行程であるクロス・ウィンドをさせます。 DOWNWIND 着陸行程として、クロス・ウィンド後に実施させます。 BASE 着陸行程として、ファイナル・ランディングの前、DOWNWINDの後に実施させます。 LAND 着陸行程として、BASE後に実施させます。これがファイナル・ランディングとなります。 RUNOUT 着陸の最終行程になります。TAXIと一緒に使うとよいでしょう。 通常「CROSSWIND」「DOWNWIND」、「BASE」は不要です。 Warp Properties 「Warp Segment」にチェックを入れる事で、セグメントのエンドまでワープします。ワープした分燃料は消費します。 「Maintain Formation」を選択すると、選択されたフォーメーションでワープ終了地点に現れます。「Instant」を選択すると、ワープ前と同じフォーメーションでワープします。 Destination Alt 飛行高度の設定（フィート） AGL（Above Ground Level） 地上からの高度を設定（フィート） Climb Rate 上昇率の設定（フィート毎分） Speed MPH 飛行速度の設定（マイル毎時） Length セグメントの距離（マイル） Duration セグメントの必要時間 Auto 選択した高度や速度等を自動的に計算させます。 Fill Segment To End 設定した高度、速度でセグメントを最初から最後まで飛行させます。 Calculate 自動的に設定した諸元で飛行させます（TAXI等は除く。）。 Set Target 「DROP_ORD」を選択したセグメント上に爆撃目標を設定します。 Clear Target 「Set Target」で設定した爆撃目標をクリアします。 Flight System G940 (輸入版) ASINが有効ではありません。 Saitek PRO Flight X-65F Combat Control System for PC 並行輸入品 アメリカから発送 CHProducts FighterStick USB接続 chfis Saitek SCB432020002/02/1 プロフライトコンバットラダーペダル 並行輸入品 アメリカ販売品 html2プラグインエラー このプラグインを使うにはこのページの編集権限を「管理者のみ」に設定してください。
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ティーガー（Tiger）、英語でタイガー（Tiger）、虎、 バージョン2.25 でケーニクスティーガーが登場するまでは、AH最強の戦車であった。 ティーガーの開発は、1941年5月に出されたVK4501に端を発する。この計画は8.8cm砲を45tの車体に搭載するというものであった。 ポルシェ社とヘンシェル社が試作車輛を開発、ハイブリッド型のポルシェ型は信頼性に乏しく、1942年後半に従来型のヘンシェル型が採用されることが決定した（ポルシェ型はこの後重駆逐戦車として改造されることになる。）。 最終的には、主砲に、イギリスやソ連の重戦車を相手に幾度もドイツ軍のピンチを救ってきた88mm対空砲（アハトアハト）を基にした88mm kwk36を選択した。 エンジンは、初期型にはマイバッハ製V型12気筒HL210P45型650PSガソリン・エンジン（後にHL230P45へ換装）を選択した。 装甲も前方で最大100mm（傾斜角9°〜25°）、側面でも80mm〜60mmという重装甲となり、重量は56tにまで跳ね上がった。 8.8cm砲弾重量は10.2kgもある。これは、7.5cm砲弾の6.8kgを大きく上回っており、装填手の苦労は計り知れず、装填速度が遅くなった。 初陣はレニングラード戦であったが、この時は初期不良に悩まされた。 その後もガソリンの不足などに悩まされながらも、ドイツ軍全戦線において火消し役として大活躍した。特にノルマンディー戦におけるミヒャエル・ヴィットマンの戦いは伝説的となっている。 攻守共に優れたティーガー最大でも走には弱く、特に橋梁通過は鬼門で、橋を渡らなくてもすむように、潜水装置（後期生産型では省略された。）が装備されていた。 なお、ティーガーIの生産コストはメッサーシュミットBf 109の6倍といわれている。 Aces Highにおけるティーガーティーガー I性能諸元 コメント Aces Highにおけるティーガー 共通アイコンは「TIGR」 +ティーガー I ティーガー I AcesHighにおけるティーガーIは、最後期型を再現している。 パークもかなり必要であるが、史実と異なり燃料や整備を考えなくてよいため機動性以外欠点は無いとも言える。 まさに戦局を左右する兵器である。 史実同様火消し役に活躍といきたいところであるが、敵にも天敵のファイアフライは元よりティーガーやパンター、さらにバージョン2.25以降ケーニクスティーガーまで出てくるため、油断は禁物である。 固有アイコンは「TIGR」 +性能諸元 性能諸元 ティーガーＩ重戦車1942‐1945 (オスプレイ・ミリタリー・シリーズ―世界の戦車イラストレイテッド) 図説ティーガー重戦車パーフェクトバイブル―決定版 (歴史群像シリーズ―Modern Warfare) ティーガー1重戦車vsシャーマン・ファイアフライ ノルマンディ1944 (オスプレイ“対決”シリーズ) ティーガー戦車 (双葉社スーパームック 超精密3D CGシリーズ 41) ティーガー重戦車 part 1 (MILITARY COLLECTION 3) コメント 私の乗った戦車です。 -- オットー・カリウス (2012-07-12 23 20 45) IL-2撃墜お見事です -- 名無しさん (2012-07-13 05 39 14) パンターG登場で日陰者になっちゃった感ありますが敵が出してくるとやっぱり脅威ですよね。 -- 名無しさん (2013-04-19 03 07 23) 攻撃力はともかく防御力はパンター以上だと思うので防御では活躍しそう -- 名無しさん (2013-05-06 11 22 49) 名前 コメント